10 2014大坑濁水巷櫻花林.JPG

前幾天看到一則「賞櫻景點熱搜冠軍:台中濁水巷」的新聞。突然想起,自己在今年濁水巷開放賞櫻的第二天,曾經冒雨到大坑經補庫停車場搭接駁車去濁水象賞櫻。所以趕緊把先把照片整理出來貼個文章,湊個熱鬧,跟大家分享雨中賞櫻的經驗。

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其實,本來在濁水巷2月8日開放的第一天就要去賞櫻的,只是那天出門得晚,經過接駁車站時覺得人太多,所以乾脆直接上山到新社129縣道5K處、新社區公所附近、興社路二段櫻木花道等隔天在來撘接駁車。

沒想到隔天早上9:00來撘接駁車,竟然已經很多人排隊了,還好假日排班的車夠多,所以不用等太久就可以撘到車了。

03 2014遠望大坑濁水巷櫻花林.JPG

接駁車不是直接走東山路接濁水巷直達櫻花林,而是經過橫坑巷轉連坑巷,然後再灣進濁水巷,最後是在善本巖對面的路上下車。

之所以要撘接駁車,是因為濁水巷櫻花林開放期間,每天06:00-18:00會進行交通管制,整條濁水巷都不能有沒有通行證的車輛進入,不搭接駁車就要從東山路與濁水巷交叉口走約4.7公里的山路......

從下車的地方遠望櫻花林,雲霧繚繞中,有一種盎然的詩意。

04 2014大坑濁水巷櫻花林.JPG

雖然有人抱怨一直在下雨,我個人倒是覺得在台灣看櫻花就是要挑這種雨霧迷離的日子,才能感受櫻花那若隱若現的神秘美感。

當然,雨下太大也不是什麼好事。

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雖然前一天天氣很好,但2月9日就是又濕又冷,與過年期間的溫暖晴朗截然不同。

不過還是很多人選擇在這一天上山來濁水巷賞櫻花,畢竟這裡的櫻花真的很美,讓人就算要撐傘賞花也甘願。 

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當天真的是人山人海,不但有花海跟人海,還有傘海........

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因為往觀景台走的人太多了,所以我們選擇先往主要步道下方的區域走,錯開人潮。

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因為下雨的關係,石頭才得以用本來面目,直接仰望櫻花成林。

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從這個角度往上看,真的很有中國水墨畫的意境。 

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現在濁水巷櫻花林的設施已經比前年剛開放的時候好很多了,跟那一年寫的[台中‧北屯] 大坑濁水巷櫻花谷賞櫻這篇文章相比,櫻花林中已經有了完善的步道系統,雨天走在其中也比較不會滑倒。

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循著這條步道往上走,沿途可以看見許多櫻花。

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步道的最高點就是觀景台,從觀景台上可以遠望山谷對岸的接駁車停車處,還有從停車處到善本巖的路。

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觀景俯瞰櫻花林,可以感覺出櫻花樹已經沒有以前多了,樹與樹之間多了許多破空。

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從觀景台沿著櫻花谷的稜線走,可以看見一堆修剪下來的櫻花枝幹,看來這三年來的對外開放,真的對這片櫻花林造成很大的損害啊!

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濁水巷的櫻花林其實是兩個山谷,大多數的遊客都是往靠善本巖那個有觀景台的山谷去,另一個山谷比較小,人也比較少,山谷的邊緣是懸崖,有安全繩與警告標誌。

從這裡遠望排隊搭接駁車下山的人龍,不得不說這裡散發出來的「超櫻波」真強,竟然有這麼多人願意冒雨前來。

19 2014大坑濁水巷櫻花林.JPG

今年濁水巷櫻花林在過年期間就已經開花了,所以雖然來的時候是開放的的二天,但許多櫻花樹其實都已經萌發新葉了。

眼前是粉紅駭綠,遠方是山嵐繚繞的山頭,此情此景,讓人宛如置身世外桃源。

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如此美景,也不枉人們不辭千里而來了。

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目前櫻花林的步道還沒有完全舖上木棧道,有些還是本來的泥土道路。

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或許雨後的泥濘正是這個山谷遊客比較少的原因,但也因此多了幾分閑靜。

所以,隨著雨水掉落的櫻花,成為林間小徑旁木椅的主人。

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而這個櫻花排出的LOVE不知道已經在這裡度過幾個晨昏。

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兩個山谷繞一圈,最後會回到一開始上坡的地方。

驟雨初歇,讓經過雨打的櫻花顯得更加嬌艷。

30 2014大坑濁水巷櫻花林.JPG

回到貫穿整個櫻花林的主要步道,人們把握雨停的時候趕緊拍照。

32 2014大坑濁水巷櫻花林正門.JPG

走到底,就是濁水巷櫻花林真正的入口了。

自己走上山的人,自然是從這裡進入園區,搭接駁車的人,這裡則是離開園區的出口。

33 2014大坑濁水巷櫻花林接駁車乘車處.JPG

離開出口,走回濁水巷,接駁車早就在等待盡興而歸的人們。

不得不說,這次的交通管制真的作的很好,班次多而密集,加上台中市公車八公里之內刷卡免費的措施,讓搭接駁車的人都十分滿意。

或許今年沒有看見濁水巷櫻花林最美的時候,但相信明年應該還是有人會期待櫻花的開放,再赴一場與櫻花的約會。

27 2014大坑濁水巷櫻花林.JPG「103年度大坑濁水巷賞櫻季」相關訊息

※活動簡介:
大坑濁水巷的櫻花林佔地約六公頃,園區種植約五千株櫻花,園主王應洲先生繼去年免費開放民眾賞花後,今年預計自2月8日起迄23日止(為期16日),再度開放櫻花林園區供民眾免費入園賞櫻花。但由於賞櫻期間大量湧入大坑濁水巷的賞櫻人潮,卻造成大坑周邊地區交通堵塞情形,本府為改善賞櫻期間交通問題,並提供遊客更優質賞櫻品質,已規劃相關交通疏導措施,請有意前往賞櫻之遊客多加配合。

※濁水巷櫻花林園區賞櫻資訊:
1.開放期間:103年2月8日起迄2月23日止(註:除開放期間外,園區出入口皆封閉,不對外開放,請民眾切勿提早前往賞櫻,以免向隅)。
2.開放時段:每日上午8時至下午5時止(註:下午4時後停止入園)。

※交通管制內容:
自103年2月8日起迄2月23日止,每日上午6時至下午6時,濁水巷(東山路至連坑巷間)及連坑巷(大坑1號步道停車場至大坑2號步道停車場間)等路段,僅開放供公車、接駁車、緊急救難車輛、自行車及持有通行證之該巷居民或有工作需求之市民通行外,其餘車輛均禁止進入,請有意前往賞櫻之遊客至經補庫停車場搭乘賞櫻接駁車。

※賞櫻接駁車:
1.接駁轉運站:大坑經補庫停車場(公車站牌-圓山新村站)。
2.接駁時段:活動期間每日上午8時起迄下午6時止,約每15-20分鐘乙班。
3.搭乘方式:請遊客於上、下車時,需持悠遊卡、台灣通卡、遠通ETC卡及高捷卡刷卡搭乘,可享8公里免費,無卡乘車者,需投幣新臺幣20元。
4.接駁路線:
起程:於經補庫停車場上車,行經東山路二段→橫坑巷→連坑巷→濁水巷ð下車接駁點下車,步行約550公尺進入園區賞櫻(善本巖端)。
回程:自櫻花林園區出口處(楓谷橋端)步行約190公尺,於上車接駁點上車,行經濁水巷→東山路二段→抵達經補庫停車場下車。

※停車資訊:
1.小客車及機車:將車輛停放於經補庫停車場(汽車114格)、重劃區停車場(位於經補庫停車場旁,汽車55格)、地震公園停車場(汽車40格),轉搭乘接駁車入園。
2.遊覽車:於經補庫停車場讓遊客下車,轉搭乘接駁車入園,並將車輛停放於祥順路道路旁或請自行尋找適合地點停放。

※注意事項:
1.濁水巷櫻花林園區自103年2月8日上午8時起才正式開放,未開放期間園區將持續進行環境整理及消毒工作,出入口將實施封閉,不對外開放參觀,為維護遊客安全及避免浪費您的寶貴時間,請切勿提早前往賞櫻。
2.賞櫻活動期間大坑周邊地區車流量大,且常造成堵塞情形,為避免您陷入車陣中而影響賞櫻興致,請儘量搭乘大眾運輸交通工具,以節省您的寶貴時間。
3.為維護您的人身安全,請遊客勿搭乘沒有保障的白牌車,本府警察局將於活動期間配合臺中區監理所實施白牌車違規攬客稽查取締作業,經查獲者將依公路法第77條規定,裁處行為人新臺幣五萬元以上十五萬元以下罰鍰,其非法營業之車輛牌照並得吊扣二個月至六個月,或吊銷之。請民眾勿以身試法。

資料來源:臺中市政府觀光旅遊局‧旅遊行銷科
發布日期:2014-01-28
資料網址:http://www.tourism.taichung.gov.tw/fp.asp?fpage=cp&xItem=677603&ctNode=2356&mp=121010&Captcha.ImageValidation=28YqQ

 

大坑經補庫停車場交通指南  

賞櫻接駁交通資訊

一、自行開車者:
路線一南下:國道一號→中清/大雅交流道(174K處)下交流道往台中方向→左轉環中路一段→右轉松竹路三段→左轉東山路一段→大坑經補庫停車場
路線二:國道三號→霧峰交流道(211K處)下交流道接74快速道路→往太平方向→東山路閘道下→右轉東山路一段→大坑經補庫停車場
路線三:國道一號→台中/中港交流道(178K處)下交流道→往台中方向→接台灣大道三段→左轉文心路三段→接東山路一段→大坑經補庫停車場

二、搭乘大眾交通運輸工具

高鐵
1、台中烏日站下車→台鐵新烏日站轉乘電聯車(北上)→太原火車站下車→東光路出口→轉乘20、68路公車→圓山新村站(經補庫停車場)下車,轉搭賞櫻接駁車至櫻花林園區。
2、台中烏日站下車→85路公車→圓山新村站(經補庫停車場)下車,轉搭賞櫻接駁車至櫻花林園區。

台鐵
1、台中站下車→轉乘電聯車(北上)→太原火車站下車→東光路出口→轉乘20、68路公車→圓山新村站(經補庫停車場)下車,轉搭賞櫻接駁車至櫻花林園區。
2、台中站下車→綠川東站(綠川東街)→轉乘1、15、20路公車→圓山新村站(經補庫停車場)下車,轉搭賞櫻接駁車至櫻花林園區。
3、台中站下車→仁友東站(綠川東街)→轉乘21、31路公車→圓山新村站(經補庫停車場)下車,轉搭賞櫻接駁車至櫻花林園區。

公車
可搭乘1、15、16、20、21、31、66、85、270、271、276及277等12路公車路線,於圓山新村站(經補庫停車場)下車,轉搭賞櫻接駁車至櫻花林園區。註:目前搭乘台中市公車刷卡(台灣通、悠遊卡、高捷卡、遠通ETC卡)可享8公里免費優惠可多加利用,亦可查詢台中市公車動態暨路網轉乘系統網站:http://citybus.taichung.gov.tw/new.aspx

 

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