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古官道新橋

「新橋」不新,清朝光緒年間便已存在;「新橋」很新,如今看到的樣貌是這兩年重修的結果。但無論它新不新,它的名字就叫做「新橋」,就像杭州西湖的「斷橋」不斷,「長橋」不長一樣,「新橋」只是橋的名字。

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金山池公共藝術牆

浯江溪流域與金門開發可以說是息息相關,在這個流域範圍之內,大部分的人只知道浯江溪,其實南邊還有一條賢庵溪,這條發源於太文山麓的溪流在山前聚落匯合流經吳厝與藥井間的小支流後,最後注入金山池。

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502 <沙美沙青路與勝利路口的風獅爺>

金門的第一條公路由後浦經盤山、瓊林而至沙美,並延伸至官澳」胡璉將軍在他的著作〈金門憶舊〉中交代了金門第一條現代公路的路徑,而這條路其實幾乎就是沿著古官道主線建設,但並不完全重合,因為有些軍事營區就設在古官道上,百姓無法通行,也因此從明朝初年被人們所使用的古官道在民國40年左右功成身退,被新式道路取代。

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<保安宮前的何厝風獅爺>

古官道從「瓊林」到「何厝」是幾乎與現在的環島北路重疊的。「何厝」聚落入處的石碑所在地,以前叫做「大路口」,就是因為這一段的環島北路在舊時就是稱之為『大路』的古官道。

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698<金門城屋脊風獅爺>

「風獅爺」,可以說是現在金門的代言人,姑且不論現在所謂的「風獅爺」跟最早人們認定的「風獅爺」是不是一樣,或者到底什麼才是風獅爺(有興趣的人可以參考這一篇文章誰是風獅爺?)?反正說到金門大家就會想到風獅爺,說到風獅爺也會想到金門。

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〈北門舊貌〉

金門明代的古官道出了金門城後,過了「東洲聚落」分成兩條路,往南的叫「過東路」,往北的稱為「沙尾路」。「過東路」又可分為兩條,其中之一從「東洲」走到昔果山,過一土地廟後(已毀)順海灘而行,經過「耍頭」(今尚義),直抵「陳坑巡檢司」(今成功)。繼續往前後經過海邊的石將軍後到「雙打街」(今漁村)。改走山路後再分別到「田埔」及「峰上」巡檢司。

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環島北路是金城與金沙間的連絡要道,很少人知道,這條路是構築在金門古官道(古官路)的基礎上,所以有許多路段幾乎是平行的,有的地方甚至是重疊在一起的。

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明洪武二十年(西元1387年),金門修築了「金門守禦千戶所城」,這是「金門」島名的由來,也是「金門城」這個聚落的由來。當時島上幾個地勢險要的地方,如峰上、田浦、官澳、陳坑設了四個「巡檢司城」,後來也在烈嶼島上增設,金門自此成為重要的海將防禦重鎮。

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